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大公认为，天安财险主要从事车险、信用保证保险等财产保险业务。跟踪期内，天安财险非车险业务贡献度有所上升，较高的市场地位保持稳固，资本对债务的保障能力有所提升。但同时，天安财险2018年以来流动性水平显著下降，短期偿付压力仍然较大，投资类资产风险较大，盈利能力亟待提升。

但中美谈判和解对棉花来说可能是个不小的利好。因为目前棉花的下游，纺织服装的出口因中美贸易出现了较大幅度的下滑，若中美和解，对棉花的需求有利；同时中国加大美棉采购对美棉利好，而国内棉花是存在缺口的，进口价格上涨会助推国内价格走强。所以贸易战的和解利好未来棉花的走势。（关注大宗内参，不错过每篇研报精选！）

司徒雷登的悲剧，是许多美国“知华派”的缩影。有人说，这样的悲剧是中国的遗憾。但是错了，这是美国的悲哀。1如果没有接受“美国驻华大使”这个身份，司徒雷登或许将成为中国人最尊重的美国教育家。他出生在中国杭州，直到11岁才回到美国。那时，他能讲一口流利的杭州话，英文却结结巴巴；在电灯和汽车的世界里，他更熟悉煤油灯和黄包车。因此，他成为被同龄人排斥和嘲笑的“乡巴佬”。

国有企业是壮大国家综合实力、保障人民共同利益的重要力量，必须理直气壮做强做优做大，不断增强活力、影响力、抗风险能力，实现国有资产保值增值。习近平总书记此次再次强调：坚持党对国有企业的领导，必须一以贯之；国有企业建立现代企业制度，也必须一以贯之。当前，伴随顶层设计的完成，国企改革已进入“施工高峰期”“落地生根期”。必须以更大的决心、勇气和智慧斩关夺隘，把国企改革顺利向前推进，在改革中做强做优做大国企。

一些网友还希望故宫就上述这些人为何能开车进入故宫、是否合规、如果违规是谁批准的、要怎么处理和处罚，给出详细的说法。@侠客岛 也对此评论说：连法国总统都不能开车进入的故宫，这些人却敢违反规则进入，还堂而皇之的公开秀，仗的就是特权养成的无知无畏——“谁给的特权？”

关于保险理赔问题，一审法院经审理认为，在交强险范围内，即使存在改装、使用性质改变等导致危险程度增加的情形，发生交通事故后保险公司也不应拒赔。但在商业三者险部分，由于事故车辆在事发时作为共享汽车使用，而“共享”的本质与一般的租赁行为无异，这足以导致车辆的危险程度比非营运车辆显著增加。故该车应属于营运机动车，车辆使用性质发生了改变，虽然途歌公司的经营范围包括汽车租赁业务，但这并不代表其公司的所有车辆均用于租赁，保险公司在签订保险合同时对此无法预见。